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成果展示

  動力電池實驗室通過實驗數(shù)據(jù)及CAE分析對液冷電池箱體結(jié)構(gòu)進行改進設(shè)計成效顯著。

 

  2017年HIL實驗室研發(fā)的整車控制器（VCU）已經(jīng)在3000多臺車上裝車使用，基于BMS HIL及VCU HIL研發(fā)的SVCU也已經(jīng)接近尾聲。


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