由工業(yè)和信息化部主辦的2019年中國國際信息通信展覽會于10月31日-11月3日在國家會議中心舉行,同期二十余場會議論壇也同步展開。本屆展會以“5G融合,共建萬物互聯(lián)的智能世界”為主題,是ICT行業(yè)最具影響力的盛會、5G發(fā)布的主戰(zhàn)場,集中展示了信息通信前沿技術(shù)及與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域不斷深度融合的新技術(shù)、新業(yè)務(wù)和新應(yīng)用。
開沃汽車作為智能駕駛領(lǐng)域的新生力量,攜開沃“藍鯨號”無人駕駛觀光車和遠程駕駛平臺亮相,共同見證這場5G盛會。
同期舉行的“ICT中國?2019高層論壇”未來城市發(fā)展論壇上,開沃“藍鯨號”5G無人駕駛汽車項目榮獲2019年度ICT中國創(chuàng)新項目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎,實至名歸。
開沃“藍鯨號”由開沃汽車自主研發(fā),是國內(nèi)率先融合5G遠程駕駛功能具備L4級別的純電動無人駕駛觀光車,針對廠區(qū)、景區(qū)等客戶通勤及觀光需求,可實現(xiàn)封閉場景下自動循跡、主動避障、自動停泊等功能。可荷載14人,最高時速為40km/h,續(xù)航里程為160公里,滿足運營需求。
該車具有完備的自主知識產(chǎn)權(quán),電池組、電控系統(tǒng)已擁有國家專利;配備全數(shù)控電器、全線控底盤和標準智駕系統(tǒng)軟硬件接口。隨車搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備中控液晶大橫屏、高性能處理器、全時智能語音交互及深度OEM定制化導(dǎo)航。
為實現(xiàn)更加完整的“無人駕駛”應(yīng)用,開沃汽車開發(fā)了基于5G的遠程駕駛平臺,利用5G技術(shù)超高帶寬、低延遲、高可靠的優(yōu)勢,實現(xiàn)廣泛場景下主動或被動的人工接管,使“藍鯨號”具備更安全的運營能力。本次展會現(xiàn)場演示的遠程駕駛由三部分組成:車輛、5G網(wǎng)絡(luò)、駕駛艙,駕駛艙在現(xiàn)場,車輛在南京。
1.車輛作為控制執(zhí)行端,需要具備線控底盤功能,具備將線控驅(qū)動控制、線控轉(zhuǎn)向控制、線控制動控制的功能。車身部署八路高清攝像頭,實時監(jiān)控車身周圍畫面。
2. 駕駛艙的功能是控制車輛,多塊屏幕的作用是顯示車端回傳的畫面,同時,駕駛艙具有動感功能,可以隨著車輛的振動而振動,使駕駛體驗更加真實。
3.5G是連接車端和艙端的媒介,通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸車端回傳的高清視頻信息以及駕駛艙的控制信息。
遠程駕駛得益于5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時延的特性,使得遠程駕駛成為可能。駕駛員在異地結(jié)合自動駕駛中的信息采集、高清回傳、虛擬現(xiàn)實、模擬操控等技術(shù),對“藍鯨號”進行操控,從而靈活實現(xiàn)無人駕駛車輛前進、剎車和轉(zhuǎn)彎等行駛動作,保障車輛的正常運行,為“藍鯨號”提供協(xié)同感知、決策和控制的能力。
今年是5G元年,可謂是世界看5G,5G看中國。開沃“藍鯨號”無人駕駛觀光車是開沃汽車在5G領(lǐng)域邁出的一大步,拓展智慧的邊界,體驗創(chuàng)新之美,開沃汽車將繼續(xù)應(yīng)用5G技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域開疆拓土。
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