又雙叒叕！南京金龍亮相2018南京國(guó)際新能源汽車博覽會(huì)，斬獲殊榮！

2018首屆中國(guó)（南京）城市綠色交通發(fā)展高峰論壇暨國(guó)際新能源汽車及配套采購(gòu)博覽會(huì)于2018年9月14日-16日在南京國(guó)際展覽中心隆重開(kāi)幕。展會(huì)由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)、溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南京市新能源汽車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦。本屆展會(huì)以“城市綠色交通”為主題，聚焦與城市綠色交通相關(guān)的綠色公共交通、城市新能源物流、新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和分享。

同期舉辦的2018中國(guó)國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)“金鷹獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，南京金龍斬獲“中國(guó)新能源客車年度最信賴車企品牌獎(jiǎng)”殊榮，可謂實(shí)至名歸！

在“中國(guó)城市綠色交通發(fā)展高峰論壇”上，開(kāi)沃汽車集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官?gòu)埫申?yáng)發(fā)表講話，以“電動(dòng)客車核心技術(shù)探討”為主題，介紹了電動(dòng)客車輕量化技術(shù)途徑以及開(kāi)沃新能源汽車核心技術(shù)配置。圍繞城市綠色交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)等展開(kāi)交流，共同探討城市綠色交通的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)城市綠色交通運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)推廣及新技術(shù)的普及應(yīng)用。

本次展會(huì)上，開(kāi)沃汽車帶來(lái)了兩款新能源公交車型，分別為：開(kāi)沃H80、開(kāi)沃NJL6101EV純電動(dòng)公交車，綠色環(huán)保、運(yùn)力大、運(yùn)營(yíng)成本低、充電快捷高效，可滿足城市大客流運(yùn)營(yíng)需要。

8米公交是純電動(dòng)公交最熱賣的車型，此次參展的開(kāi)沃H80采用全承載輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度和輕量化的完美結(jié)合。 前、中門兩級(jí)踏步，中門后一級(jí)踏步，中門雙通道的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，充分滿足城市公交快速上下乘客的需求，乘客的上下更為方便、快捷，提高了乘客乘坐的舒適性和公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)效率。動(dòng)力方面，車輛采用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)最大功率150KW。車廂內(nèi)部布局緊湊、合理，非常適用于中小城市的公交線路運(yùn)營(yíng)。

開(kāi)沃NJL6101EV是南京金龍針對(duì)10米公交市場(chǎng)推出的車型，其前橋采用門式整體鍛造，滿足公交車輛超載工況，軸距長(zhǎng)達(dá)5950mm，車內(nèi)空間寬敞。值得一提的是整車采用開(kāi)沃汽車自主研發(fā)的創(chuàng)源電池，以及核心“三電”：整車控制器、電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)，具備良好的整車能量?jī)?yōu)化管理和故障診斷處理能力。

發(fā)展至今，開(kāi)沃汽車已成為國(guó)內(nèi)乃至全球?yàn)閿?shù)不多的全面掌握“三電”的新能源車企之一。

在發(fā)展新能源汽車的道路上，開(kāi)沃汽車一直以來(lái)都追求創(chuàng)新，在公交、物流、客車、電池、乘用車、專用車等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)拓，以領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為交通行業(yè)各領(lǐng)域發(fā)展注入源源不斷的綠色動(dòng)力。開(kāi)沃汽車將提供更多完善的電動(dòng)化解決方案，為中國(guó)新能源客車前沿探索及品牌進(jìn)階“打call”!