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南京金龍:實干造就純電動客車之王

發(fā)布日期:2016-11-19瀏覽量: 8784次

近年來,國家的大力支持為新能源汽車行業(yè)帶來了廣泛的發(fā)展機會,很多企業(yè)都在努力從中分得一杯羹,其中不乏許多急功近利者和投機者。但大浪淘沙,留下的才是真正閃光的金子。

2014年,南京金龍客車以1890臺的驚人成績,躍居全國純電動客車產銷量第二名。大踏步前進的背后,除了在政策環(huán)境下因勢利導、在市場方面把握時機外,能夠堅持不懈,將實干的精神融入到產品乃至業(yè)務的每一個環(huán)節(jié),正是南京金龍得以成功的秘訣。

為了開發(fā)最優(yōu)異的純電動客車,在董事長黃宏生的帶領下,南京金龍一直致力于進行技術改造、產業(yè)升級,已投資了數(shù)億元在產品研發(fā)及產品質量體系方面。目前南京金龍完成了整車控制、電機控制和電池組控制等技術的升級換代,實現(xiàn)了操控性強、續(xù)駛里程長、充電簡單快速、噪音低等一系列技術性突破。

 

南京金龍客車制造有限公司董事長 黃宏生

尤其值得一提的是南京金龍自主研發(fā)的五合一純電動總成系統(tǒng),集電機控制、DC/DC、DC/AC、車載充電和高壓配電為一體,實現(xiàn)對純電動車輛電驅動系統(tǒng)及電氣附件的控制。為加強和提升技術研發(fā)能力,南京金龍還和清華大學、武漢理工、南京工業(yè)大學、江蘇大學、上海交通大學等著名高校深入進行產學研的合作。

當很多企業(yè)家功成名就之后,都會選擇投資、圈地等資本行為來延續(xù)自己的商業(yè)夢想,但早已在電器制造行業(yè)中功成名就的黃宏生做出的第二次選擇卻依然是制造業(yè),因為在他看來,只有制造業(yè)才能讓中國踏踏實實的發(fā)展,只有實干才是振興中國經濟的不二之選。

現(xiàn)在黃宏生已經把這種實干家精神完全注入到了南京金龍,這在南京金龍從技術研發(fā)到產品運營再到市場服務的每一個細節(jié)中都可見一斑??梢哉f南京金龍今天取得如此優(yōu)異的成績有其必然之處。

正是憑借著行業(yè)領先的技術研發(fā)功底,以及過硬的產品生產質量,才換來了南京金龍今天的成績。正如黃宏生所言——“誰真正堅持做用戶最需要的產品,誰將成為真正的純電動客車之王。”2015年,隨著開沃純電動商務車D11、純電動客車NJL6118BEV等精品陸續(xù)投入市場,南京金龍必將在新能源汽車產業(yè)的市場中再掀風浪。 

 

南京金龍?開沃D11

 


南京金龍純電動客車NJL6118BEV

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